[摘要] 电动汽车节能又环保，但续航里程不足是硬伤。想要来一场“说走就走”的旅程？没有电可不行。昨天，记者从镇江供电公司获悉，我市首批高速公路直流快充式电动汽车快充站已开工建设，7月底有望投入运营。
中国江苏网4月1日讯电动汽车节能又环保，但续航里程不足是硬伤。想要来一场“说走就走”的旅程？没有电可不行。昨天，记者从镇江供电公司获悉，我市首批高速公路直流快充式电动汽车快充站已开工建设，7月底有望投入运营。
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消费者购买电动汽车时，4S店通常负责为其建设家用型的充电桩，充满电状态下多可跑200至500公里。但是，想要离开镇江？很有可能开出去了，就没有电回来了。（镇江房天下）
一条能够快速充电的高速公路网络即将建成，让新能源车车主走得更远的梦想也有了实现的可能。这次兴建的电动汽车快充站共4座，位于沪蓉高速公路镇江段的分别是仙人山服务区和窦庄服务区，每个服务站南京和上海方向各有1座。据了解，今年我省计划建设电动汽车快充站59座，在继京沪高速后，实现沪蓉、沈海、京台、长深等高速公路快充网络省内贯通。快充站还计划推广通用充电支付卡，刷卡就能自助充电。（镇江房天下）
新能源车车主们不用担心在路上充电时耗上太多的时间，镇江供电公司工作人员介绍，这次快充站采取的直流快充式充电方式，还是首次出现在我市，1个之内就能充60-80%的电量；之前供电公司建成的则是交流慢充式充电桩，10到12个才能将电充满。（俞佳融）（镇江房天下）
原标题: 镇江首批高速公路快充站开建
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