[摘要] 编者按:苏州轨道交通4号线主线及支线通信设备安装已经开始。其中,中山路站将于5月底率先完成室内通信设备和配线的安装。按照计划,4号线今年底完成主要通信设备的安装,明年上半年完成设备调试。 轨道交通通信系统承担着在轨道交通内部传送语音、数据及图像等信息的职责,是指挥列车运行、进行公务联络和传递各种信息的......
编者按：苏州轨道交通4号线主线及支线通信设备安装已经开始。其中，中山路站将于5月底率先完成室内通信设备和配线的安装。按照计划，4号线今年底完成主要通信设备的安装，明年上半年完成设备调试。
轨道交通通信系统承担着在轨道交通内部传送语音、数据及图像等信息的职责，是指挥列车运行、进行公务联络和传递各种信息的重要手段，也是保障列车安全、快速、高效运行的不可缺少的系统。比如，行车过程中工作人员和司机的通话，行车时的办公电话、对讲系统，时钟信号，或者给其他专业提供带宽等，都需要用到通信。由于4号线点多线长，总里程超52公里，超过了1号线和2号线之和，还涉及与1、2号线换乘站点的施工，将大大超过前两条轨道交通工程的工程量。施工方表示将加强与机电、铺轨等工种的协调沟通，积极推进全线通信工程的顺利实施。（编辑 徐慧）
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