[摘要] 5月18日17时30分,由卢森堡国际货运航空公司执飞的“郑州(楼盘)号”全货机平稳降落在郑州机场停机坪。与以往不同的是,今天的“郑州号”一改往日“郑—卢”两地的航程,在机场完成货物装卸后,将直飞美国芝加哥奥黑尔机场,开启它的欧亚美环球飞之旅。至此,“卢森堡—郑州—芝加哥”国际货运航线正式开通。
5月18日17时30分，由卢森堡国际货运航空公司执飞的“郑州（楼盘）号”全货机平稳降落在郑州机场停机坪。与以往不同的是，今天的“郑州号”一改往日“郑—卢”两地的航程，在机场完成货物装卸后，将直飞美国芝加哥奥黑尔机场，开启它的欧亚美环球飞之旅。至此，“卢森堡—郑州—芝加哥”国际货运航线正式开通。
据了解，这条国际货运航线的开通在河南民航史上具有划时代的历史意义：成为郑州机场条采用第五航权的国际货运航线，横跨欧、亚、美世界三大主要经济区域。“该航线与卢森堡货航现有航线网络构成了环球飞循环网络，使郑州成为联通欧洲与美洲的重要航空节点，对郑州机场打造全球航空枢纽将发挥重要作用。”河南机场集团负责人说。
新开辟的“卢—郑—芝”国际货运航线，由卢货航波音747-8F执飞，每周两班。据了解，该航线自4月13日试飞至5月14日，已运营14班，累计货邮吞吐量2029吨，占机场同期美线航班货运量的近三分之一，发展潜力和市场动力强劲。
“"卢森堡—郑州—芝加哥"航线的运营，作为"郑—卢"双枢纽战略的延伸，意味着郑州航运成功将三大洲贯通，真正实现了"一点连三洲，一线串欧美"的国际货运版图。”河南航投董事长张明超表示，至此，郑州机场覆盖全球的航空货运网络骨架已基本形成，开启了郑州打造国际航空货运枢纽的新阶段。
此外，根据河南航投与卢货航的业务规划，6月份，卢货航意大利公司计划开通“米兰—郑州”的国际货运航线。届时，卢货航在郑州机场投放总运力规模将达到每周10班，预计到今年年底将加密到每周14班，成为郑州机场目前班次多、吞吐量大的货运航空公司。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
