[摘要] 机场、地铁、镇丹快速通道、镇宣铁路，在十三五期间全部开建，镇江将来样样都有！
机场、地铁、镇丹快速通道、镇宣铁路，在十三五期间全部开建，镇江将来样样都有！
1城市轨道交通（地铁）
镇江地铁1号线、2号线已在推进中，预计可在“十三五”期间开工并力争建成通车。
从线路规划图上来看，1号线总体呈东北至西南走向，从江大西站出发，途经焦山、北固山、大市口、南徐新城、丹徒新城等站点，后到达高校园区的车家边站，全长26公里；2号线与1号线呈X形交叉，总体线路呈西北至东南走向，从高新区出发，经金山，与1号线在大市口站交会后一路向南，经过丁卯片区和官塘新城，后到达丹徒西麓周湾南路站，全长22公里。两线在大市口交汇。
镇江已编制了《镇江轨道交通线网规划》，根据这一规划，我市未来将拥有5条城市轨道交通线路。 规划的5条城市轨道交通线路总长123.55公里，设站96座，其中换乘站10座。这些线路将连接老城区、南徐、丁卯、谷阳、官塘等区域，同时连通主要客流集散点，形成线网基本骨架，重点满足中心城区交通需求，以缓解中心城区交通供需矛盾。
２航空机场
大路、句容将建两个通用航空机场。其中，大路已经正式开通使用。
“十三五”期间，开工并力争建成句容通用机场，完成投资5亿元。 中国私人飞机的潜在客户将超过15万人，一旦政策放开，通用航空领域将会出现井喷式的发展。镇江人购买小飞机有地方降落啦。
３镇宣铁路
镇宣铁路为连淮扬镇铁路的二期南延工程(南延伸建镇宣铁路)，自江苏镇江至安徽宣城的铁路，近期为镇宣城际铁路，远期为规划中的苏皖赣铁路的组成部分。长40公里，总投资60亿元。计划十三五开工建设。
镇宣铁路的建设将形成跨省运输大通道，与京福高铁连接，将来直通福州，甚至台湾。
“十三五”期间其他轨道交通建设
1．连淮扬镇铁路。续建并通车，完成投资25亿元。
2．宁句城际轨道。续建并通车，完成投资19亿元。
3．镇宣铁路。长40公里，总投资60亿元。计划开工建设。
4．沿江城际铁路。长26公里，总投资40亿元。计划开工并建成通车。
5．扬州-镇江-禄口机场城际轨道。长66公里，总投资80亿元。计划开工并建成通车。
6．镇江市区至扬中城际轨道。长40公里。总投资60亿元。计划开工建设。
4 镇丹快速通道
市民较为关心的镇江至丹阳快速通道计划“十三五”期间开工建设，该项目全长21公里，预计投资27亿元。 镇江至句容至禄口机场快速通道建设，全长56公里，一期工程戴家门至韦岗段长10公里，计划今年开工建设，二期工程韦岗至南京禄口机场段长46公里，预计总投资45亿元，计划“十三五”期间组织建设。
5 金港大道新区段
镇江至扬中快速通道，全长30公里，已建成金港大道市区段14公里、扬中三桥及接线8公里，剩余后一段是金港大道新区段的快速化。该段长8公里，预计总投资8亿元，计划“十三五”期间开工建设。
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