[摘要] 随着城市总体规划布局的“一体两翼”、“一核四区”主城定位和丹徒新城建设的大力推进，丹徒新城的 更加明显，交通更加便捷，环境更加优美，产业 更加凸显。按照新城“一湖、二轴、三园、四带、五区”的总体布局结构，丹徒新城正全面加快城市建设步伐。
镇江，依偎长江，坐拥群山，山水与人文交融，自然与历史辉映，具有“城市山林”的独特风貌。它是长江与京杭大运河、上海经济圈和南京都市圈的交汇点，拥有“三纵两横的京沪高铁、沪蓉高速、扬溧高速；G312国道、沪宁线”立体交通网络 。
然而，由于特殊的地理位置，镇江的发展面临现实问题，北面为老城区，发展饱和；东面是工业重地，不宜居住；西南面为高铁、物流枢纽，发展受局限；因此 高瞻远瞩确立“主导向南”的发展政策，而在这些 中，坐享两大经济圈和高铁所催生的辐射和集聚效应的丹徒新区无疑是重中之重。
■后起之秀的丹徒新区
丹徒新区距镇江 约9公里，是镇江主城区的南大门，也是镇江城市南进发展重要组成部分。
没有商业配套、没有方便的交通……这一切，都已经成为一张又一张的老照片，装在历史的相册里。取而代之的则是四通八达的交通网络，房地产开发的如火如荼，城市次 的崛起……城市格局正在改变。
随着城市总体规划布局的“一体两翼”、“一核四区”主城定位和丹徒新城建设的大力推进，丹徒新城的 更加明显，交通更加便捷，环境更加优美，产业 更加凸显。按照新城“一湖、二轴、三园、四带、五区”的总体布局结构，丹徒新城正全面加快城市建设步伐。
■开发商加速商业布局
随着我市“南拓”步伐加快，城市交通飞速发展，配套设施逐步完善，丹徒新城楼市异军突起，楼盘的开发档次和素质不断提升，区内居住人口的数量和素质也随之提升，逐步扭转了消费者心目中根深蒂固的旧观念。如今，丹徒新城已经成为广大镇江市民购房、置业的主要地区之一。
在区域大盘相继收官的同时，新的问题被摆上台面来，居住人气能否达标？配套是否能跟上？居住品质能否保证……种种疑问，成为许多置业者的关注焦点。从人烟稀罕的郊区到现在的高楼林立，丹徒板块的发展速度令人叹为观止。不过，记者听到不止一位业内人士感叹：丹徒板块发展的只是楼盘，钢筋混凝土的堆积并不能掩盖配套设施的落后。现在，伴随着区域内各楼盘入住率的提高，丹徒配套设施落后的局面即将改变，困扰这一区域数年的坚冰将在今年有新的突破。
2013年12月21日，冠城商业 的开业，让人越发感觉到丹徒新城的宜居生活离镇江人心中的理想越来越近。在此之前，丹徒新城多以分散的商业点为主，规模较小，无法满足居民的生活购物之需，居住在丹徒新城的市民表示，平时要么去市区购物，要么干脆就待在家里不出门，小区 仅有几个小超市，也没有可供休闲娱乐的场所，生活枯燥单调。而区域的发展需要商业的推动，如今“冠城商业 ”已开业一年多，“宝龙广场”也将于今年的9月份正式对外营业，以及“新城·尚上城”的商业街也正在全面施工，这些都在提升丹徒新城的居住 和发展 ，不仅填补了丹徒娱乐活动的空白，同时满足了人们对于物质生活之外的精神追求。
如今受大环境影响，已经有相当比例的 购房者被挤压出去，刚性需求的购房者达到了前两年所未有的比例。业内人士表示，之前的丹徒板块存在相当比例的 购房者，直接影响了入住率，这也是造成周边配套迟迟跟不上的原因。据一市场部人员介绍说，随着丹徒板块交房数量的增多，区域内的常住人口不断增加，消费人群的增长开始吸引商家的注意。未来的楼市购买力将以自住需求为主，对配套设施升级来说，这不失为利好因素。
■大学城楼市前景诱人
大学城项目的建设，对于丹徒新城周边的房地产项目来说更是个“利好”消息， 随着多所院校的 ，四面八方的人才安家于此。而“大学城”的配置建设，必将为丹徒新城带来更多的人气和商机，这是丹徒新城发展的又一次新的机遇。
“飞”来的高校园区位于十里长山脚下，分布于长香路南北，这里原本是废弃采石宕口，到处可见岗坡地。“这是镇江技师学院， 已于去年9月招生，在校生人数达7000多。”丹徒高校园区建设指挥部负责人范晓荣介绍，另5家即将进驻的 分别是江苏科技大学、江苏大学京江学院、镇江高专、江苏交通技师学院和镇江市委党校。目前镇江高专的主体建筑已经完成，市委党校的新建土建工程基本完成，江苏交通技师学院的主体建筑今年年底前完成，交技院明年9月整体搬到新校区，镇江高专和市委党校后年9月进驻；江科大和京江学院上半年分别开工建设15万平方米和10万平方米的 楼，下半年则分别要完成40万平方米和10万平方米的校舍。高校园区全部建成后，将入驻8万名学生和教职员工。
丹徒区区长张映桥说：“新常态需要新动力。丹徒正处于向创新驱动跨越、向现代产业跨越、向集约发展跨越的关键阶段。高校园区的成功进驻为我们推进人才兴区、科技强区开启了‘强引擎’，必将成为我区加快转型升级的‘助推器’，大众创业、万众创新的‘集聚地’和政产学研联动发展的‘主平台’。”
当前，高校园区的拉动效应已逐步显现。的米芾书法公园里，一座 10亿元的奇石馆即将开工建设，建成后这里将成为规模大的奇石鉴赏和交易的场所； 5.5亿元的薰衣草项目也即将开工，丹徒将初现华东地区规模大的薰衣草观赏和加工基地；国家老龄委下属机构打算在高校园区 建设一家开放性老年大学，并 一个医养结合、学养结合的健康养老项目。
■产业发展带动城市升级
在丹徒区东南方向，一片崭新的建筑群蔚为壮观，北汽华东（镇江）产业基地正在紧张建设中，项目主体厂房比预定计划提前1个月封顶，年底 辆整车将正式下线，一座“汽车城”已初见雏形。
如果说高校园区是科教新城的话，那么北汽华东（镇江）产业基地就是一座产业新城。这一 150亿元的大项目是迄今为止镇江市大的项目，竣工后，年产各类轿车30万辆，是苏南地区大的汽车制造企业，预计今年年底 辆轿车要在这里下线。众所 ，汽车制造的产业链很长，北汽项目 丹徒后，去年下半年，海纳川汽车部件有限公司也接踵而至，长期为北汽配套的中都物流也已 丹徒。而在北汽项目开工建设的同时，汽车配套产业园也在紧锣密鼓地推进中，目前已有来自上海、深圳、宁波、合肥的7家汽车零配件企业达成进园协议，另有6家企业达成初步进园协议。
目前，北汽项目和生态汽车产业园建设进展顺利。道路建设有序推进，茅以升大道、上党大道两条道路已进入扫尾阶段，已基本具备通车条件。北汽大道、旺北路两条道路，扬溧高速上党出口拓宽改造工程，兴汽路建设都在紧张有序地进行中。市政配套进展顺利，供水、供电、供气、通信都在进一步完善中。保障服务有效落实，4栋倒班宿舍已全部封顶，12栋安置房6月底全部竣工。61路公交线路于5月30日正式延伸至北汽现场指挥部……
“城市没有有产业支撑，即便再漂亮，也是‘空城’；产业没有科技依托，即便再庞大，也是‘低端’”。高校园区的建设使丹徒有条件向智慧要动力，提高产业核心竞争力，而北汽项目则为丹徒产业与城市的融合发展奠定了扎实的基础。随着丹徒板块居住人口的快速增长以及交通、商业配套设施的逐渐完善，丹徒板块对周边区域的影响力将更为显著。如今的新城可谓是“天天都有新变化，月月都有新亮点”，一座基础设施完备、城市配套科学、运转高效便捷、人民安居乐业的丹徒新城日益展现在人们眼前，俨然成为市区的“新地标”。
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