[摘要] 记者昨天从镇江火车站了解到，备受市民关注的镇江北广场火车站站房改造项目正式启动。新的站房预计将在2017年年底与市民见面。
金山网讯记者昨天从镇江火车站了解到，备受市民关注的镇江北广场火车站站房改造项目正式启动。新的站房预计将在2017年年底与市民见面。
记者在火车站北广场看到，一排排围挡将火车站部分建筑围了起来。在售票厅门口，一张改造效果图引起了不少过往市民的注意。
镇江北广场火车站现有站房建成于1977年12月，总面积6700平方米，可以同时容纳2500人候车。2010年7月，南广场沪宁高铁站建成开通后，高铁客流逐渐分流到南广场，现在的北广场站每年发送旅客约150万人。
镇江火车站副站长王淳告诉记者：“老火车站历经38年的使用，站房主体结构已经明显老化，站房内大部分设备设施已无法正常使用，出现站房漏雨、地道渗水、站台面凸凹不平、空调故障等问题。此外，很多现在铁路新科技、新设备、新装备的投入，在老站房里已经无法安置，包括新的闸机系统、客服系统、旅服系统等。改造重建势在必行。”
按照规划设计，新站房仍位于站场北侧，总建筑面积约8000平方米，为线侧平式站房，两层结构，长120米，宽34.5米，高19.3米。王淳介绍，和现在北广场西侧售票、东侧出站、中间进站的结构不同，改造后，站房西侧是出站厅，中部进站候车，东侧是售票厅。旅客通过天桥进站，从地道出站，往各个站台都设有自动扶梯和垂直电梯，旅客进出站将更加方便。
王淳说：“这次的施工方案是一边营业一边施工，列车还通过，南北候车室和地道要沟通。”
改造阶段，为了让乘客在北广场能买票、候车，售票厅正常使用，9月10日，候车室将从现在的西侧候车厅调整到东侧候车厅；9月15日站房拆除正式开始进行，到明年8月份站房全部拆除，北广场所有车辆将调整到南广场售票、进站。整个工程到2017年年底结束，新的站房就能和市民正式见面了。（张杜杰 臧博 林兰）
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老站房施工期间15趟列车取消停靠
金山网讯 在镇江北广场火车站站房改造项目施工期间，为保证旅客出行安全，大限度地减少施工对旅客出行的影响，自今年9月3日至明年1月23日，北广场有15趟列车取消镇江站停靠。
这15趟列车是：西宁-上海K375次；南宁-上海K1555次；烟台-金华K1181次；石家庄-上海K233次；平顶山-上海K463次；日照-上海K171次；南昌-苏州K1327次；临汾-苏州K2665次；成都-上海K1155次；西宁-上海K2185次；淮南-上海K8377次；淮北-上海K8431次；阜阳-上海K8361次；徐州-江山K8371次；黄山-上海K8417次。
按照总体施工部署，火车站在站前设置显著的引导标识，指示旅客购票、候车、出站行走路线，确保施工期间旅客出行的安全。车站方面同时提醒广大旅客，购票时要注意车次变化。（张杜杰 臧博 林兰）
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