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宁镇扬形成“1小时通勤圈” 镇江房地产纳入更大市场

京江晚报  2017-02-14 16:07

[摘要] 在宁镇扬一体化实质性推进的过程中,交通基础设施作为先导,目前逐渐明晰的已有宁句城际轨道、宁镇城际轨道、312国道南京至镇江段快速化改造等工程。流线型、快速化交通将宁镇扬3市合拢形成“1小时通勤圈”,在此背景下镇江楼市的走向引人关注。

在宁镇扬一体化实质性推进的过程中,交通基础设施作为先导,目前逐渐明晰的已有宁句城际轨道、宁镇城际轨道、312国道南京至镇江段快速化改造等工程。流线型、快速化交通将宁镇扬3市合拢形成“1通勤圈”,在此背景下镇江楼市的走向引人关注。

多年来,镇江房地产市场不温不火。业界人士认为其原因受制于城市小、人口少的特点。然而,近几年来随着周边城市房地产市场的外溢效应,加上镇江经济的回暖、外来人口流入,购房需求逐年增加,房地产市场信心指数达新高。市住建局提供的数据显示,2016年,市区商品住房销售面积达283万平方米,高于历史好年份2009年的263万平方米。此外,全市商品房销售面积较2015年上涨91.8%,其中市区商品房销售面积上涨45%。而在所有辖市区中,句容市上涨幅度大,同比上涨229%。

房地产业内人士告诉记者,这样的销售势头仍有走高趋势。今年1月,句容市商品房、商品住房销售面积双双超过30万平方米,同比分别上涨85%和81%。“应该说,交通便利‘黏合’了3座城市。特别是南京置业板块正逐渐东移,镇江房地产市场应做好融入更大经济区域版图的准备,并承接这些购房需求。”该房地产业内人士认为。

事实上,因天然的地理位置相接,句容宝华作为南京地铁2号线经天路的下一站,成为离南京近的区域。南京仙林-句容宝华交接区域的楼盘成为大热门。受火爆的南京楼市影响,宝华区域的房价每平方米已经破万。

不远的将来,宁镇扬一体化对镇江主城区房地产市场的辐射也值得期待。在去库存的政策指挥棒下,2016年,镇江全市商品房存量由2015年的1367万平方米降至964万平方米,其中商品住房从2015年底的957万平方米降至566万平方米。全市商品住房去化周期,则从24个月降至10个月,其中市区从22个月降至10个月。这其中就有外地客的功劳。据了解,去年10月因周边城市房地产政策收紧,一批外地购房者来镇考察投资。特别是句容房地产市场,据统计,其中南京购房者比例占到七成以上。

颇受市民关注的房价问题,业内人士也客观地作了预判。目前我市房地产市场价格平稳,去年全市商品住房均价格为6798元/平方米,同比上涨9.58%;其中市区平均价格为6319元/平方米,同比上涨0.04%。不过与周边沪宁线上的城市相比,我市房价处于相对低位。宁镇扬一体化迈出实质性步伐后,镇江房地产市场被纳入更大区域的市场,受新的供求关系影响,镇江房价会有小幅波动,但绝不会出现大涨大跌的情况。

在刚刚结束的全市城乡建设工作会议上,市住建部门也提出,全市住建部门将坚持“房子是用来住的,不是用来炒的”定位,促使房子回归居住属性。同时加大商办用房去库存力度,密切关注商品住房形势,大力培育发展住房租赁市场,加强对房地产市场运行状况的监测,确保我市房地产市场平稳健康有序发展。

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