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启迪协信:大变局！直接影响整个镇江未来走势！

启迪协信·太古城  2017-02-21 17:58

[摘要] 真庆幸自己在镇江，能享受到这样的红利！

2月16日，经过3个多的施工，

见证了镇江铁路发展40年的老火车站钟楼被拆除。

钟楼不仅仅标记着时间，为旅客出行带来方便，

更是一个城市的地标，承载了一代人的记忆！

钟楼被拆

老火车站正式完成使命并退出历史舞台

自2016年12月13日零时起，

原在北广场停靠的19趟普速列车调整至南广场进站停靠。

同时，南广场城际站将承担起同时办理

高铁和普速列车的售票、候车和乘降等任务，

北广场老火车站将停止运营。

这也就意味着

南广场城际站将暂时成为

镇江主城区连接各大城市的选择。

超级大拆迁动工

镇江新房楼市即将迎来火爆盛况

老火车站钟楼正式拆迁，

标志着镇江的大拆迁序幕正式拉开！

根据新发布的《镇江市“十三五”城乡建设发展规划》，

未来五年内镇江将拆迁改造30个区域，

设计总面积超过410万㎡，而且今年可能全部动工。

而按照镇江2016年出台新的拆迁政策，

今后对新征收拆迁项目全面推行货币化安置，不再新建安置房。

这么大的拆迁量同时动工，对新房市场无疑是超级拉动！

（目前镇江主城的住宅库存只有7-8个月的量，多集中在丹徒等区域。 ）

举全省之力发展

“宁镇扬一体化”又有新进展

宁镇城际、宁句城际今年开工！

宁镇城际轨道

起于仙林东地铁站经宝华，接入镇江南站

全长约60公里。

宁句城际轨道（S6线）

起于南京轨道交通2号线马群站，终点接镇江句容，

全长约31.9公里。

312国道宁镇段快速化改造明年正式开工

在公路对接方面也实现了镇江主城至南京仙林的快速通行。

项目起于镇江戴家门，止于312国道南京仙林。

零换乘

地铁在城市群这一地理空间上，

有着无可比拟的优势。

尤其是南京与镇江直接对接后，

能极大地缩短城市间的距离。

一通勤圈

两市的居民可以在一个内，

从这个城市的家到另外一个城市的办公地点。

一轮新的“沿着轻轨去镇江买房”的口号，

在南京大地唱响了起来。

融城后推动房价上涨

镇江的地价、房价相对于南京，是较低的。

南京核心区域房产均价：45000元/㎡左右

镇江城心房产均价：10000元/㎡左右

镇江加速融入南京后，

不仅在经济上将迎来机遇，

人们也将很自然地看到洼地的价值。

大量的南京购房者，

将持续推动镇江房地产市场的繁荣，

房价也会进入飞速发展阶段，愈加与南京房价相接近。

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