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[摘要] 昨天下午，省铁路办调研组相关负责人来到我市，对连淮扬镇铁路镇江段前期准备工作和征地拆迁情况进行调研。记者了解到，拆迁与征地也在全面展开，今年底将完成10亿元拆迁量。
金山网讯 昨天下午，省铁路办调研组相关负责人来到我市，对连淮扬镇铁路镇江段前期准备工作和征地拆迁情况进行调研。记者了解到，拆迁与征地也在全面展开，今年底将完成10亿元拆迁量。
根据规划，连淮扬镇铁路北起连云港、经淮安到扬州，然后跨长江到镇江，全长约305公里，其中镇江段正线全长43公里，联络线长度12公里，途经镇江新区、丹徒、京口、润州、丹阳等区域，新设“镇江新区”站，总投资约130亿元。
目前，连淮扬镇铁路镇江段主要的工作任务是征地拆迁。目前，京杭运河特大桥部分施工用地和新区钢筋加工厂、混凝土拌合站等临时用地已经交付，保证了部分地区施工的先行展开。
省铁路办调研组还现场查看了京杭运河特大桥的设计、建设情况。市铁路办主任、交通运输局党委副书记翟胜勇表示，连淮扬镇铁路要通过京杭运河特大桥上跨运河，其中，京杭运河特大桥还部分占用了我市苏南运河水上服务区，铁路建设和服务区运营存在一定冲突，急需解决。（沈湘伟 任一鸣）
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连淮扬镇铁路今年底完成10亿元拆迁量
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